آسفالتهای حفاظتی برای غیرقابل نفوذ کردن بستر راه، افزایش مقاومت سایشی و لغزشی آن و نیز بهسازی موقت رویههای موجود آسفالتی و بتنی مورد استفاده قرار میگیرد.
بیشتربرای هر کدام از موارد مورد استفاده در روسازی یعنی اندازه گیری چگالی به روش هسته ای روش های خاصی وجود دارد که در چند دهه اخیر مورد تحقیق بوده اند و دستگاه های خاصی که ثمره این تحقیقات می باشند از فن آوری ویژه ای سود می برند.
بیشترقرارداد آسفالت ، یکی از انواع قرارداد پیمانکاری است که به طور معمول در موارد زیادی مورد استفاده قرار میگیرد.نمونه قرارداد آسفالت کاری ، نه تنها برای پروژههای کوچک مانند آسفالت پشت بام که برای پروژههای بزرگی چون ...
بیشترمخلوطهای قیری که در ایران به آسفالت موسوم هستند از اختلاف قیر و مصالح سنگی بدست میآیند. آسفالت انواع مختلف دارد و از آن برای ساختن لایههای رویه، اساس و زیراساس روسازی راهها و فرودگاهها استفاده میشود.
بیشتراین آسفالت را نمی توان به عنوان لایه جایگزین برای قشر رویه مورد استفاده قرار داد. آسفالت متخلخل مانع از انعکاس نور چراغ های وسایل نقلیه می شود و نور را پخش نمی کند.
بیشتربازیافت آسفالت تغییر شکل یافته از نظر دمایی نیز به دو دسته سرد و گرم تقسیم می شود که هر دو نوع هم در کارخانه و هم در محل طبق شرایط و تجهیزات موجود مورد استفاده قرار می گیرند و هر کدام مزایایی دارند.
بیشترقیر مورد استفاده برای آسفالت کاری قیر امولسیون یا ام سی است که باید به مقدار مناسب بر روی سطح پاشیده شود. قیر پاشی بر روی لایه اساس، پریمکت نام دارد که مقدار آن 1/2 کیلوگرم برای هر مترمربع است.
بیشترغلتکهای لرزشی برای کوبیدن آسفالت باید خودرو بوده و از نوع کششی آنها نباید استفاده شود. وزن غلتک لرزشی نباید کمتر از 7 تن باشد، بار خطی استاتیک این غلتکها، باید بین 25 تا 45 کیلوگرم بر سانتیمتر عرض و میزان ارتعاش آنها 2000-3000 ...
بیشترسنگدانه های مناسب برای آسفالت. آسفالت که ترکیبی از قیر و مصالح سنگی است در طراحی لایههای سازه راه اعم از رویه، اساس و زیر اساس استفاده میشود، خصوصیت سنگدانهها و کیفیت قیر استفاده شده در ...
بیشتربنابراین برای کاهش خطر این پدیده، آسفالت متخلخل برای اولین بار در باندهای فرودگاهها مورد استفاده قرار گرفت. در حقیقت توسعه اصلی آن در فرودگاهها بود.
بیشترمخلوط های آسفالت ماساتی برای مقاصد عایق کاری در برخی سطوح بتنی استفاده می شود. آسفالت سنگی به طور کلی آسفالت آسفالت با نرخ بیتومیت بالا است تا اطمینان حاصل شود که جاده های مورد استفاده وسایل ...
بیشترآسفالت های حفاظتی برای غیرقابل نفوذ کردن بستر راه، افزایش مقاومت سایشی و لغزشی آن و نیز بهسازی موقت رویه های موجود آسفالتی و بتنی مورد استفاده قرار می گیرد.
بیشتردر استفاده از آسفالتها باید دانست که کدام یک از نوع آسفالت مورد استفاده قرار میگیرد. با این که کدام یک از این آسفالتها برای چه جادههایی و شرایط آب و هوایی میتوانند مناسب باشند و میتوان از آنها استفاده کرد.
بیشترآسفالت بیندر یا آسفالت آستر برای زیرسازی استفاده میشود. این آسفالت دارای سنگهایی شکسته و در ابعاد بزرگتر از آسفالت توپکا است و در زیر آن برای جلوگیری از حرکت و جابجایی سطح جاده و خیابان به کار برده میشود.
بیشترشرایط آب و هوایی در اجرای روسازی آسفالتی امری بسیار مهم میباشد به واسطه محدودیتهایی که در بسیاری از آییننامهها از لحاظ درجه حرارت هوا هنگام پخش آسفالت گرم آورده شده است، عمل پیمانکاران برای اجرای روسازیهای ...
بیشترمزایای عمده: قابلیت تحمل ترافیک بالای سواره، قابلیت اجرا با ملات خیس و خشک بسته به مکان مورد نظر، دوام بیشتر در مقایسه با آسفالت، سهولت اجرا و عدم نیاز به ماشین آلات خاص (امکان چیدن آجرهای بتنی با دستگاه مخصوص وجود دارد ...
بیشتردر نتیجه هر چه ضخامت و مواد مورد استفاده در آسفالت بیشتر باشد، از یک تن آسفالت برای پوشش مساحت کمتری میتوان استفاده نمود. ضخامت معمول برای اجرای آسفالت در مناطق کم رفت و آمد حدود ۶ سانتیمتر ...
بیشترآسفالت سرد برای راههای پر رفت و آمد که ترافیک سنگین دارند قابل اجرا نیست و تنها برای خیابان های کمتردد و پیادهروها مورد استفاده قرار می گیرد.
بیشترقیر خالص مورد استفاده در بتن های آسفالتی و یا آسفالت گرم در جدول 1 نشان داده شده است.در این جدول محدودیت مصرف هر یک از قیرهای مذکور بر حسب موقعیت و شرایط جوی منطقه آورده شده است.از میان قیرهای تولیدی شرکت نفت، قیر …
بیشتراجراي آسفالت گرممقدمهقبل از حمل و پخش مخلوطي آسفالتي سطح راه بايد در طول مورد نظر آماده شود چنانچه قرار است آسفالت بر روي قشر اساسي و يا زيراساس اجرا شود لازم است هرگونه پستي و بلندي (ناهمواري) برطرف و سطح راه كاملا مسطح ...
بیشترآسفالت برای نصب و اجرا در محلهای مختلف چه ویژگیها و انواعی دارد و برای پوشش محلهای مورد نظر از چه آسفالتی باید استفاده کنیم ؟ آسفالت به صورت کلی به سه دسته آسفالت گرم و سرد و حفاظتی تقسیم میشود که به صورت مختصر در ...
بیشترمعرفی آسفالت قیر استفاده شده در آن :در ابتدا باید بدانیم آسفالت به ماده ای گفته میشود که سیاه رنگ و چسبناک بوده و به علت چسبندگی زیادی که دارد عایق خوبی برای رطوبت نیز هست .
بیشترآسفالت سرد برای تمامی لایههای روسازی مورد استفاده قرار میگیرد، به این شرط که تمامی معیارهای طراحی و محدودیتهای ترافیکی در طی مسیر رعایت شده باشد.
بیشترچه عواملی در دوام آسفالت موثر است ؟ چگونه میتوان آسفالتی داشت که بیشتر از ۲۰ سال دوام بیاورد ؟ آسفالت یکی از انواع روش ها برای عایق بندی و یا پوشش معابر و جاده ها است و بهترین نوع پوشش برای معابر و جاده ها به حساب می آید ...
بیشترآسفالت های حفاظتی برای غیرقابل نفوذ کردن بستر راه، افزایش مقاومت سایشی و لغزشی آن و نیز بهسازی موقت رویه های موجود آسفالتی و بتنی مورد استفاده قرار می گیرد.
بیشترآسفالتهای حفاظتی برای غیر قابل نفوذ کردن راه ها ، جلوگیری از بلند شدن گرد و غبار از سطح جاده ها ، افزایش تاب سایشی راه ها و همچنین بهسازی رویههای آسفالتی و بتنی مورد استفاده قرار میگیرد .
بیشتر